Claris Verbis - Ясными словами

Сегодня хорошее настроение, и несмотря на попытки его испортить, продолжу оптимистичную тематику.

Так уж вышло, что я регулярно езжу по Москве на троллейбусе. В пробках это практически бесполезная затея, но я хожу на работу рано, и Садовое кольцо в 7:30 еще совсем свободное.

Недавно попался совсем новенький троллейбус, даже не успели полиэтилен как следует снять с сидений. И ведь насколько он комфортнее изношенных моделей! Звукоизоляция просто отличная - шума улицы, и даже двигателя, почти не слышно. Ничего не дребезжит. Разгоняется очень быстро (впрочем, это общая особенность электродвигателей) и в потоке едет почти так же, как легковые машины, приостанавливаясь лишь на развилках проводов. Кстати, а вы знаете, как поворачивают троллейбусы? Я тоже не знал раньше.

Еще одним приятным моментом оказалось отсутствие характерных громких щелчков при нажатии-отпускании газа или тормоза. Я думал, что это неустранимая особенность троллейбусов, видимо, что-то связанное с реле. А вот, оказалось, что можно и без щелчков.

Есть, правда, проблема, которую нельзя решить в принципе - в сильный мороз в салоне довольно холодно, несмотря ни на какие печки, потому что регулярно открываются двери. Не спасают даже мягкие и теплые матерчатые сиденья.

К турникетам все уже привыкли, и они практически не задерживают движение.

Одним словом, общественный транспорт не так плох, как начинает казаться людям, пересевшим на автомобиль. Давка в час-пик, конечно, случается постоянно, но мне как-то удается ее избежать, подбирая менее нагруженные часы для поездок. Первое время, примерно полгода-год, после покупки машины, я не спускался в метро и не ездил автобусами. Но потом понял, что пробки бывают не только в час-пик, а жечь лишний бензин и тратить нервы совсем неохота. К тому же, в общественном транспорте можно читать или даже досыпать ранним утром.

Желаю не зацикливаться на привычном городском образе жизни и пытаться его разнообразить.

Я совершенно не фанат игрушек от Apple, хотя они действительно очень красивы и удобны. Ради любопытства посмотрел презентацию Джобса, скорее чтобы взглянуть на его выступление. Действительно, говорит он очень убедительно, умело скрывая все минусы и выпячивая плюсы устройства. Как он хитро задвинул нетбуки! Шоу получилось хорошим, правда, наверное, не таким грандиозным, как на презентации iPhone, но все же.

Немного скажу о самом iPad.

Он действительно лучше нетбука. Чем? У него экран на IPS-матрице, и это неоспоримое преимущество. Кто-нибудь пробовал смотреть фильм на нетбуке, скажем, на даче, поставив его на подоконник, и сидя за столом на улице? Ведь не видно ничего, даже при максимальной яркости. С iPad подобных неудобств не должно быть и в помине.

На экране такого размера и такого качества можно с удовольствием смотреть фотографии где-нибудь в дороге или просто захватить планшет с собой, собираясь в гости - и не нужен никакой компьютер, если захотите показать родителям фотки. Ну и читать интернеты теперь вполне комфортно. Увы, экран не OLED - это бы сделало его еще намного качественнее. Автоматическая ориентация при перевороте - тоже очень удобная штука, хотя далеко не нова.

Тонкий и весит 700 граммов - легче любого нетбука (пока), что тоже немаловажно. Время автономной работы не впечатлило, хотя 10 часов неплохо.

Экранная клавиатура практически полноразмерная, набирать должно быть удобно. Честно говоря, я не знаю, насколько комфортно и быстро получается печатать на тачскрине по сравнению с обычной клавиатурой.

Так как есть встроенный GPS, то вкупе с большим экраном (и наличием держателя для машины) iPad станет полноценной навигационной системой. Подобрать бы только хорошую программу. Насколько я знаю, для iPod с этим дела не очень.

Вот, собственно, и все, что интересно было отметить. Остальное - как у всех :) И недостатков, кстати, тоже не мало.